Llevo 20 años como capitán de yates y he gestionado varios refits de gran envergadura. Siempre lo hice yo mismo, sin un gestor de refit aparte.
Por eso entiendo las dos caras del trabajo: lo que necesitan el armador y el capitán, y cómo funcionan realmente los astilleros y los contratistas. Sé dónde se tuercen los proyectos y cómo mantenerlos en buen rumbo.
Trabajar conmigo significa contar con alguien que piensa como un capitán, trabaja a diario con el astillero y cuida su yate como si fuera propio.
Hablo inglés, español y alemán, así que trato directamente con armadores, tripulaciones, astilleros y contratistas locales sin que nada se pierda en la traducción.
Tengo el título de Master 500 GT y he navegado en yates de hasta 40 metros por el Mediterráneo y la costa de Colombia.
