Su refit, gestionado de principio a fin. De Valencia a Alicante, y también en Mallorca.
Tras 20 años como capitán de yates, sé lo que exige un refit de verdad, porque he gestionado personalmente cada uno de los míos. Ahora ofrezco esa misma experiencia a armadores y capitanes que quieren un trabajo bien hecho, a tiempo y sin estrés.
Desde la reforma de interiores y la carpintería hasta la pintura del yate y la patente, gestiono cada parte del trabajo y a cada contratista.
Un solo interlocutor. Todo resuelto.
Master 500 GT, yates de hasta 40 metros y 20 años al mando me han enseñado lo que esperan armadores y tripulaciones, y lo que necesita un yate para salir del astillero listo para navegar.
He dirigido personalmente grandes refits: pintura completa, interiores, estabilizadores, electrónica y una conversión a uso comercial.
Mis refits se han entregado según lo previsto, incluso durante el confinamiento por la COVID.
Astillero, contratistas, recambios, papeleo y logística de la tripulación, todo en manos de una sola persona.
Conozco los astilleros, puertos deportivos y contratistas desde Valencia hasta Alicante, y también trabajo en Mallorca.
Hablo inglés, español y alemán, así que nada se pierde entre armadores, tripulaciones y astillero.
Estoy presente en persona durante todo el refit, no lo gestiono a distancia.
Hablamos de su yate, de los trabajos que tiene en mente y de sus plazos.
Reviso el yate y preparo la lista de trabajos y el presupuesto.
Busco el astillero adecuado, reúno los presupuestos y reservo la fecha.
Estoy en el astillero cada día, dirigiendo los trabajos, los recambios y la logística de la tripulación, en estrecha colaboración con el capitán y la tripulación.
Su yate vuelve al agua, probado y listo para navegar.
Hablemos de su yate, su lista de trabajos y sus plazos.